Abstrak

---

Penelitian ini bertujuan untuk membuat suatu pemodelan kualitas udara dengan skala kota akibat dari transportasi. Hal ini dilatarbelakangi oleh masih terbatasnya pemodelan kualitas udara di Indonesia dengan skala kota. Penggunaan model di Indonesia, saat ini masih menggunakan model-model yang ada dari USA atau Inggris. Tahapan dari penelitian ini terdiri dari tiga tahap. Tahap pertama yang sudah dilakukan adalah penentuan karakteristik parameter yang diukur, meliputi karakteristik faktor meteorologi, karakteristik gas SO2, CO, NOx dan partikulat. Selain itu, juga sudah dilakukan penentuan hubungan semua polutan yang diukur dengan faktor meteorologi saat sampling, yaitu kecepatan dan arah angin. Selanjutnya adalah penentuan hubungan semua polutan dengan faktor transportasi, seperti jenis bahan bakar yang digunakan kendaraan, volume dan kepadatan lalu lintas, serta kecepatan kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan hubungan yang sangat kuat antara karakteristik lalu lintas dan faktor meteorologi dengan dispersi polutan gas dan partikulat di udara ambien. Penelitian tahap pertama ini diakhiri dengan pemetaan dispersi polutan gas dan partikulat dari sektor transportasi hasil pengukuran langsung di Kota Padang sebagai wilayah studi. Hasil penelitian adalah didapatkannya peta dispersi gas SO2 dengan skala Kota Padang, dengan konsentrasi gas SO2 di Kota Padang berada pada rentang 25 – 300